En 1982, le roman graphique français “Les Transperceneige” de Jacques Loeb, Jean-Marc Rochette et Benjamin Legrand est publié. Poursuivant plus tard dans trois autres volumes, l’histoire implique un train de 1 001 wagons, appelé le Snowpiercer, qui parcourt le monde en transportant ce que les humains ont laissé derrière eux après que les catastrophes environnementales ont déclenché l’ère glaciaire. Les conditions dans le train allaient de l’environnement lugubre du compartiment arrière à l’environnement luxueux de la première classe.
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En 2013, “The Traveler” a été adapté en long métrage anglais “Snowpiercer”. Le film a un peu libéralisé l’histoire, mais a gardé des concepts clés, et a été un grand succès commercial. En 2020, l’histoire est à nouveau adaptée au public britannique, cette fois sous la forme d’une émission télévisée, également intitulée Snowpiercer. Distribuée par TNT et Netflix, la série a diffusé deux saisons de dix épisodes chacune, avec une troisième saison en préparation.
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Il est souvent intéressant de comparer des adaptations faites dans différents formats. Les films et les émissions de télévision ont des structures narratives et des approches différentes de la narration. C’est cela qui conduit à plusieurs différences clés dans l’adaptation de Snowpiercer et conduit à une expérience de visionnage très différente. Cet article évitera autant que possible les spoilers, mais explorera tout de même certaines similitudes et différences clés entre Snowpiercer (2013) et Snowpiercer (2020–).
Snowpiercer (2013) est réalisé par Bong Joon-ho, qui a récemment été acclamé par la critique pour son film oscarisé Parasite. Snowpiercer était son premier film tourné principalement en anglais, il l’a donc co-créé avec l’écrivain Kelly Masterson. Le film se déroule dix-huit ans après que le monde a été plongé dans une période glaciaire aussi glaciale, et personne n’a été épargné par le train de neige en mouvement constant. Certains personnages adultes, dont Edgar de Jamie Bell, sont trop jeunes pour se souvenir d’avoir vécu dans le monde extérieur, tandis que d’autres le peuvent, mais passent toute leur vie d’adulte dans les trains.
L’écosystème fermé du train existe depuis dix-huit ans, mais le film indique clairement qu’il n’est durable pour personne – ni pour la sous-classe fatiguée, ni pour le train lui-même. Le temps écoulé entre l’embarquement dans le train et les événements du film rend les actions des personnages plus désespérées, mais aussi plus urgentes, et le public veut les voir réussir après si longtemps.
Bong Joon-ho a lié les deux adaptations en tant que producteur exécutif de la version télévisée de Snowpiercer. L’émission a été écrite et développée par Josh Friedman, qui a également contribué à des émissions comme Terminator: The Sarah Connor Chronicles et Netflix’s Lock and Key, ainsi que Graeme Graeme Manson, mieux connu pour avoir co-écrit la série canadienne acclamée Orphan Black.
Contrairement au film, le spectacle se déroule à l’ère glaciaire et sept ans après l’embarquement dans le train. À l’exception des jeunes enfants, ces personnages ont tous des souvenirs vivaces de la vie et du travail avant le train. Il y a eu suffisamment de temps sur Snowpiercer pour créer une culture et un nouveau sens de la normalité, mais cela n’empêche pas les gens d’être nostalgiques du passé ou de vouloir changer ou améliorer leur situation.
Dans la version cinématographique de Snowpiercer, Chris Evans de Captain America joue le rôle principal. Son personnage s’appelle Curtis Everett, un homme qui vit au bout d’un train. Tail est composé de personnes qui ont eu du mal à monter dans le train sans acheter de billet il y a 18 ans et qui vivent depuis dans des conditions difficiles. Curtis était l’un des leaders de la Tail Revolution, travaillant pour améliorer leur situation et mener une révolte contre ceux qui les laissaient opprimés. C’est un combattant qui a passé toute sa vie d’adulte dans le train, mais qui ne se contente pas du statu quo.
Le protagoniste de la série télévisée “Snowpiercer” est également un chef rebelle, mais une personne très différente. Dave Diggs de Hamilton joue Andre Leighton, un ancien détective d’homicide qui est vénéré dans la queue. Un meurtre le rend soudainement utile aux classes supérieures, et Leighton est tiré de force de la queue, une position qu’il utilise pour aider davantage la révolution tout en essayant de résoudre le meurtre. Contrairement à Evans’ Curtis, Layton est un homme noir, ce qui ajoute une autre couche à son expérience de l’oppression dans le train et à ses fonctions et interactions en tant que police et autorités sur Snowpiercer. Malgré ses compétences et sa réputation de révolutionnaire, il est souvent sous-estimé.
D’une durée de 126 minutes, Snowpiercer (2013) se concentre principalement sur l’arrière du train et présente ces personnages comme les héros du film. Les wagons de train au-delà de la queue sont principalement vus à travers les yeux des personnages de la queue lorsqu’ils voyagent le long du Snowpiercer pendant la rébellion.
Après avoir vu l’arrière bondé de la voiture et n’avoir mangé que des barres protéinées gélatineuses au contenu inconnu, les voitures pleines de produits de luxe tels que le bétail, les plantes, la mode, la musique, etc., ont choqué le public et le public. chiffre. L’un des personnages principaux au-delà de Tail est Wilford d’Ed Harris, le créateur du train qui a cultivé une loyauté presque culte parmi les classes supérieures. Wilford contraste fortement avec des personnages comme Curtis. Wilford a vécu une vie de luxe, se souciant plus de la survie des trains et de son adoration des moteurs que des vraies personnes.
En tant que série télévisée, Snowpiercer 2020 a plus de temps et d’espace pour explorer les personnages au-delà de la queue. L’un des protagonistes travaillant aux côtés de Layton est Melanie Cavill, jouée par Jennifer Connelly, qui est présentée comme la superviseure de la réception dans le train. Elle est également la “voix du train”, faisant des annonces quotidiennes et relayant les paroles de Wilford aux passagers.
Il fut bientôt révélé que dans cette version de Snowpiercer, Wilford lui-même n’avait jamais été dans le train. Il a été laissé par Melanie alors qu’il montait dans l’avion, et depuis lors, Melanie fait semblant de transmettre des messages de Wilford, qui serait reclus. En fait, en plus de son rôle dans l’industrie hôtelière, elle prend des décisions et occupe le poste d’ingénieure en chef. C’est Melanie qui a sorti Layton de la queue et est devenue son détective de train. Tout au long de la série, les téléspectateurs rencontrent des personnages de différentes classes et en apprennent davantage sur la culture du train et sur ce qu’il faut pour l’entretenir.
Les deux versions de Snowpiercer traitent de l’inégalité de classe et de l’injustice sociale. Ils regardent à la fois les humains et explorent ce que les gens sont prêts à faire pour survivre – du comportement des gens dans les trains à la création du train lui-même. Le concept est amusant et créatif, et permet de raconter des histoires très engageantes et souvent tragiques sous forme de film et de télévision. Il reste beaucoup de choses inexpliquées sans gâcher certains des aspects choquants des deux adaptations, donc pour les personnes intéressées, elles valent le détour.
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