Les navires les plus emblématiques de la franchise

Star Trek est l’une des séries de science-fiction les plus anciennes et les plus populaires encore actives à ce jour. Star Trek a plus de 50 ans, produit constamment de nouveaux contenus et capte l’attention de nouveaux publics. Cette série est parfaite pour tous ceux qui aiment le genre science-fiction, explorer l’espace, rencontrer des espèces extraterrestres… et bien sûr les vaisseaux spatiaux.

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Les héros (et parfois les méchants) de Star Trek n’iraient jamais très loin sans les vaisseaux spatiaux de la série. La série comprend des dizaines de navires, mais certains d’entre eux sont suffisamment emblématiques pour que les fans de Star Trek les rappellent instantanément lorsque quelqu’un mentionne leur favori.

7 Raptor klingon

Tous les navires impressionnants et mémorables de la franchise Star Trek n’appartiennent pas à la Fédération. Les Klingons ont finalement rejoint la Fédération et ont servi dans Starfleet, mais les deux parties se sont affrontées au début de la Fédération car les Klingons accordaient la priorité à la bataille et à l’honneur. C’est pourquoi Wolff a rejoint Starfleet en tant que premier officier klingon.

Il existe de nombreux oiseaux de proie dans Star Trek, car les Klingons ont utilisé ces types de navires entre le 22e et le 24e siècle. Ainsi, même s’il est difficile de choisir un représentant, les Raptors sont impressionnants. L’équipement de ces navires reflète la nature guerrière des Klingons, car ils sont équipés de torpilles à photons, de canons brouilleurs et même d’un dispositif furtif, leur donnant un avantage significatif au combat.

6 Cubes Borgs

De tous les méchants auxquels la Fédération a été confrontée, les Borgs sont les plus redoutés. En raison de leur esprit de ruche, ils sont technologiquement avancés, très intelligents et impitoyables. Un seul cube Borg suffit pour détruire des dizaines de vaisseaux de la Fédération.

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Ce qui rend le vaisseau encore plus dangereux, c’est que le cube peut se régénérer s’il est endommagé, ce qui n’augure rien de bon pour ceux qui le rencontrent lors d’un voyage dans l’espace. Même le capitaine Picard a admis à un moment donné que lui et son équipage étaient allés au-delà de leurs profondeurs en affrontant le Borg Cube.

5 USS Défiance

La Fédération est fière de ses missions d’exploration pacifiques, mais le reste de l’univers n’est pas toujours aussi amical. C’est alors que l’USS Defiance entre en scène. Le Defiant a été conçu comme un navire de guerre capable d’engager le combat. Le commandant de Deep Space 9, Benjamin Sisko, a aidé à le concevoir après que la Fédération a été attaquée par les Borgs et a subi de lourdes pertes.

Contrairement aux vaisseaux Starfleet standard, l’USS Defiant utilise des dispositifs de camouflage romuliens. Le navire a bien fonctionné pendant un certain temps, mais a finalement été détruit lors de la deuxième bataille de Chintoka en 2375. Pourtant, il a marqué une transformation pour le Commonwealth et, en tant que tel, est l’un des navires les plus célèbres de toute la série.

4 USS Cerritos

Tous les navires de la Fédération ne servent pas le même objectif. Certains sont chargés d’explorer l’univers, tandis que d’autres sont scientifiques. Quant à l’USS Cerritos, le navire se concentre sur l’établissement du deuxième contact et la soumission des documents nécessaires.

Bien que cela ne semble pas particulièrement excitant, la série animée Star Trek: Lower Decks prouve que l’équipage à bord a eu beaucoup d’aventures, contrairement aux autres franchises Star Trek. Bien que le Cerritos n’ait pas la puissance de feu pour se battre durement, c’est toujours un beau navire qui prouve que même les soi-disant étrangers de la flotte méritent d’exister. De plus, les séries précédentes de Star Trek n’offraient pas beaucoup de place pour l’équipage inférieur, ce qui rendait ce vaisseau et la série uniques.

3 espace profond 9

Considérant que Deep Space 9 agit comme une station spatiale et reste au même endroit la plupart du temps, il est facile d’oublier qu’il agit également comme un vaisseau en cas de besoin et peut se déplacer d’un endroit à l’autre. Tous les fans de Star Trek savent que la station était autrefois occupée par les Cardassiens, mais ensuite Starfleet en a pris le contrôle et en a fait l’une des bases, dirigée par le commandant (plus tard capitaine) Benjamin Sisko et son équipe de contrôle.

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Deep Space 9 est l’endroit où de nombreuses cultures extraterrestres se rencontrent, font des affaires et parfois s’affrontent. Bien que la station soit en grande partie sans défense, elle peut être modifiée pour se défendre, tout comme elle était équipée de milliers de torpilles lorsque les Klingons ont combattu la Fédération.

2 USS Voyager

Lorsque l’USS Voyager a commencé à explorer l’espace, personne ne doutait que le navire explorerait plus d’espace que l’équipage ne l’avait espéré. Lorsque le navire est finalement entré dans le quadrant delta, il a fallu des années au capitaine Katherine Janeway et à son équipage pour rentrer chez eux.

Du côté positif, ils ont exploré une bonne partie du quadrant autrefois mystérieux du delta. Le Voyager a toujours été un vaisseau efficace, capable d’une vitesse de distorsion de 9,975. Cependant, cela est devenu encore plus impressionnant lorsque l’équipage a intégré les systèmes du navire à la technologie Borg, comme les courbes croisées.

1 USS Enterprise

Sans surprise, le navire le plus emblématique et le plus significatif de la franchise Star Trek est l’USS Enterprise. Chaque fan de Star Trek aura sa version préférée du navire à mesure qu’elle deviendra plus disponible. Star Trek: Enterprise présente l’Enterprise NX-01, qui n’est pas aussi avancé technologiquement que les navires ultérieurs, mais le capitaine Jonathan Archer et son équipage poursuivent leur mission de découverte pour aider l’humanité à devenir plus importante dans la partie univers.

L’Enterprise la plus célèbre, cependant, était l’Enterprise NCC-1701, occupée par l’équipage du Capitaine Kirk. Aujourd’hui, la conception originale du pont et du navire semble très rétro, mais cela ne change rien au fait que l’équipage a réussi à vaincre ou à tromper plusieurs ennemis avec le navire (et l’expertise de l’ingénieur en chef Scott). Enfin, bien sûr, l’Enterprise NCC-1701-D, et l’équipage du Capitaine Picard. Le bateau a pu atteindre un facteur de gauchissement de 9,6, soit environ le double de celui de l’Enterprise NCC-1701.

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