Le Millennium Falcon est connu depuis 1977, lorsqu’il a été piloté par Han Solo et Chewbacca dans Star Wars : Un nouvel espoir. Considéré comme le “morceau de ferraille le plus rapide de la galaxie”, le navire a joué un rôle clé dans la progression de la saga Star Wars Skywalker, livrant certains des moments les plus importants de la franchise au cours des 45 dernières années. Le sauvetage de la princesse Leia, la destruction des deux étoiles de la mort, la bataille de Crète et la bataille finale avec les Sith à Exegol ont tous amené le cargo YT-1300 construit sur mesure par Han Solo dans le feu de l’action.
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Aigle d’ébène, en Chevaliers de l’Ancienne République Les légendes ont également joué un rôle important dans l’histoire galactique de l’époque. L’Ebonhawk est souvent désigné comme le navire piloté par l’amnésique Dark Raven pendant la guerre civile des Jedi, et a été largement utilisé lors de sa poursuite de Dark Malak et de la Star Forge. Dans la suite de Knights of the Old Republic, The Sith Lords, l’exilée Jedi Meetra Surik pilote le navire après avoir presque complètement anéanti l’Ordre Jedi brisé aux mains du Triumvirat Sith, elle cherche à réunir l’Ordre Jedi. L’Ebonhawk partage de nombreuses similitudes avec le Millennium Falcon, en particulier son histoire d’origine, son caractère de cargo fortement modifié et de navire qui a joué un rôle clé dans certains des événements les plus importants de la galaxie.
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Les origines du contrebandier de l’Ebony Hawk et du Millennium Falcon
Le Millennium Falcon et l’Ebonhawk ont été pilotés par différents pilotes tout au long de leur histoire, dont beaucoup du côté obscur de la loi. En règle générale, le premier propriétaire du Millennium Falcon était le contrebandier Lando Calrissian, qui a remporté le navire dans une partie de Sabac et l’a renommé Millennium Falcon de Stellar Envoy. À l’origine un cargo léger et un remorqueur de fret, le Falcon est un navire particulièrement adapté au transport de marchandises illégales. Calrissian a apporté d’importantes modifications au navire, transformant le Falcon en un navire extrêmement rapide grâce à la puissance de ses moteurs cargo. La combinaison de la vitesse et de la capacité permet la contrebande de grandes quantités de marchandises tout en évitant les autorités et les chasseurs de primes.
L’Ebonhawk a à peu près la même origine, et il a été transmis par une série de criminels avant de tomber entre les mains des Jedi ou des Sith. De nombreux propriétaires du navire sont associés à la Bourse, l’une des organisations criminelles les plus puissantes de la galaxie. Son propriétaire ultime du crime est Davek, le patron du crime d’échange de la ville planétaire de Taris, qui l’appelle “fier et heureux ; le navire le plus rapide de l’anneau extérieur !” Avec son vaste radoub, Davek utilise l’Ebony Eagle pour la contrebande de fournitures pendant la guerre civile des Jedi. Lorsque Dark Malak a ordonné à sa flotte de bombarder Tarris pour tenter de tuer le Jedi Bastila en fuite, l’amnésique Dark Raven avec Bastila et le reste de l’équipage ont vaincu Davik et ont utilisé son Le navire a échappé au bombardement.
En plus des nombreuses similitudes entre les origines de ces deux navires, il y a aussi un peu d’ironie que les navires qui étaient autrefois utilisés pour transporter de la drogue et des marchandises illicites finiraient par être un véhicule pour le succès d’une cause moins ambiguë moralement. Dans les deux cas, la vitesse et la capacité de chargement de ces navires se sont avérées très utiles aux membres de l’Alliance rebelle et aux Jedi renégats, qui devaient traverser une galaxie hostile sans être détectés.
Les vaisseaux les plus rapides de la galaxie Star Wars
Les deux navires avaient également la réputation d’être les navires les plus rapides de leur époque. L’hyperdrive de classe 0.5 du Millennium Falcon est deux fois plus rapide que la plupart des navires de guerre impériaux, ce qui lui permet de dépasser n’importe quel navire de guerre de la galaxie. Dans certains cas, les lecteurs ultra-optiques sont considérés comme des multiplicateurs inversement proportionnels, de sorte que des nombres inférieurs signifient des vitesses plus élevées. Le lecteur ultra-optique de classe 0.5 est quatre fois plus rapide que la classe 2 équipée à l’origine du cargo YT-1300. Beaucoup se souviennent que Han Solo se vantait de la façon dont le navire “a terminé le voyage de Kessel en moins de 12 parsecs”, une mesure de distance plutôt que de temps. Cela a à voir avec la vitesse du bateau, car le Kessel Run consiste à tracer un itinéraire au-delà de The Maw : un essaim de trous noirs. Plus le vaisseau spatial est rapide, plus il peut voler vers la “bouche gigantesque” tout en évitant l’attraction gravitationnelle du trou noir. Ainsi, un navire aussi rapide qu’un Falcon peut tracer une route plus courte et plus directe sur un parcours de 20 parsec.
L’Ebonhawk est connu pour être le vaisseau le plus rapide de la Bordure Extérieure et l’un des 10 vaisseaux les plus rapides de la galaxie. En tant que cargo de classe puissance, le navire a été construit à l’origine avec un hyperdrive de classe 3. En fin de compte, l’Ebony Hawk a été modifié pour s’adapter à la classe 1, à peu près équivalente à la vitesse du T-65 X-Wing. Cela le rend trois fois plus rapide qu’un navire de forme similaire, bien qu’il soit encore deux fois moins rapide qu’un Falcon. Cela peut très probablement s’expliquer par le décalage horaire – l’Ebony Hawk existait 4 000 ans avant le Millennium Falcon, et on peut supposer que la technologie FTL a connu de nombreux développements sur une longue période. Face à face, le Falcon remporte ce match.
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Changez le cours de l’histoire de Star Wars
Si Luke Skywalker et Ben Kenobi avaient approché l’un des autres pilotes de cette taverne, les choses auraient été très différentes dans la galaxie. Sans un navire assez rapide pour distancer les navires impériaux, la tentative de sauvetage de Leia aurait échoué et le plan Death Star de R2 ne serait pas tombé entre les mains des rebelles. Le talon d’Achille de l’étoile de la mort est encore inconnu et la galaxie vivra dans un avenir prévisible sous la domination oppressive de l’Empire. Une alliance réussie ne formera jamais une nouvelle république, et si Palpatine décide de mettre en œuvre l’Ordre final, tout espoir de résister à l’Ordre final sera perdu.
En même temps, Ebonhawk est seul responsable d’une série d’événements qui ont façonné l’histoire de la galaxie pendant des siècles. Sans moyen de s’échapper de Taris, Revan et Bastila ne survivront pas, trouvant finalement la Star Forge et mettant fin à la guerre de conquête de Dasmarak. Sans le T3-M4 réparant l’Ebonhawk et sauvant Mitra Surik de l’exil, l’Ordre Jedi finirait probablement par s’éteindre aux mains des Sith. Mitra Surek utilisera éventuellement l’Ebonhawk pour trouver Revan et l’empereur de l’Empire Sith reconstruit dans le MMORPG Star Wars: The Old Republic, et sa défaite conduira toujours à la disparition de l’empereur presque immortel Vitiate.
Bien que l’Ebonhawk et le Millennium Falcon aient commencé comme navires pour les contrebandiers et les pirates, ils sont tous deux devenus deux des navires les plus importants de l’histoire de l’univers Star Wars. Leurs rôles centraux dans ces événements ont cimenté ces navires parmi les plus emblématiques de toute la science-fiction, avec l’USS Enterprise de Star Trek, Nostromo des films Alien et Kara de Battlestar Galactica avec Dicka.
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