Le jeu de course populaire le plus courant sur Mobile et Switch, Asphalte 9 : Légendes Également jouable sur Xbox et PC. Il a plus de 100 voitures pour que les coureurs testent leurs compétences sur la piste. Combiné à un système de mise à niveau et de réglage massif, il y a beaucoup de contenu pour que les joueurs reviennent pour plus.
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Mais parmi les millions de joueurs plus expérimentés, par où commencer un nouveau coureur ? Dans ce jeu, tout le monde commence avec un véhicule de classe D. Ceux-ci ont tendance à être les plus lents et les plus faciles à gérer, ils constituent donc une bonne introduction aux commandes du jeu.Mais comme de nombreux joueurs veulent gagner, ils ont besoin de l’un de ces Asphalt 9: Les meilleures voitures de classe D dans Legends début.
Mis à jour par Mark Sammut le 24 janvier 2022 : En tant qu’option gratuite, Asphalt 9: Legends est un jeu attrayant, en particulier sur la Nintendo Switch, car les consoles n’ont pas d’arriéré dans les coureurs d’arcade. Au fur et à mesure que les joueurs plongent dans le jeu, ils commenceront à utiliser le niveau D et découvriront qu’il devrait y avoir environ 15 voitures à leur disposition. A noter que le catalogue est régulièrement mis à jour et certains de ces véhicules sont rattachés à des événements. Quels sont les segments D les plus complets dans Asphalt 9 : Legends ? Lequel excellera dans les matchs compétitifs hebdomadaires et les jeux multijoueurs ? Pour obtenir une image plus claire du potentiel de chaque véhicule, nous avons ajouté leurs statistiques sous forme de tableau.
Table of Contents
12 DS Auto DS E-Tense
vitesse de pointe | 250 km/h |
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accélérer | 59,5 |
traiter avec | 45.09 |
Nitro | 51,56 |
de l’essence | 6 |
Bien qu’elle ne soit pas trop impressionnante en surface, la E-Tense est une excellente voiture d’entrée de gamme qui devrait emmener loin les joueurs de niveau D dans Asphalt 9: Legends. Certes, sa vitesse de pointe n’a rien d’extraordinaire, cependant, l’E-Tense offre plus que le reste de la division, et lorsqu’il est entièrement mis à niveau, il devient une bête assez complète.
C’est l’un des véhicules disponibles pour la plupart des types de pistes, et les joueurs ne se sentiront pas désavantagés.
11 TVR Griffith
vitesse de pointe | 322 km/h |
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accélérer | 64 |
traiter avec | 39.11 |
Nitro | 17.02 |
de l’essence | 5 |
Le TVR Griffith est le véhicule le plus rapide de la série D-Class. La vitesse maximale est de 322 km/h en stock et de 338,7 km/h lorsqu’elle est mise à niveau vers les meilleures données. En comparaison, la Classe D a une vitesse de pointe moyenne de 267,83 km/h et une vitesse de pointe de 288,03 km/h. Cette voiture emballe un peu de puissance brute.
Malheureusement, la vitesse est tout ce que le TVR Griffith a à offrir. Il peut être difficile pour les nouveaux joueurs de contrôler à moins qu’ils n’aient une expérience préalable avec des jeux de course similaires. La seule autre statistique supérieure à la moyenne était une accélération des niveaux de stocks. Une fois que le joueur a entièrement amélioré le véhicule, l’accélération sera également inférieure à la moyenne. Par conséquent, TVR devrait être réservé aux pistes principalement linéaires.
10 Lotus Elise Sprint 220
vitesse de pointe | 234 km/h |
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accélérer | 59,5 |
traiter avec | 54,8 |
Nitro | 47,82 |
de l’essence | 5 |
La vitesse de pointe impressionnante rend la Lotus Elise Sprint 220 difficile à vendre, car elle a du mal à suivre les autres voitures du segment D sur une piste qui privilégie la puissance brute à tout le reste. Cependant, la voiture impressionne dans tous les autres domaines, offrant une accélération supérieure à la moyenne, une excellente maniabilité et beaucoup de nitro.
La Lotus Elise Sprint 220 devrait être réservée aux pistes qui récompensent le contrôle de la vitesse, et c’est une option multijoueur solide. Même si elle manque de vitesse, cette voiture ne doit pas être négligée.
9 Porsche 911 Targa 4S
vitesse de pointe | 303 km/h |
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accélérer | 64 |
traiter avec | 29.20 |
Nitro | 18h15 |
de l’essence | 5 |
La Porsche 911 Targa 4S rivalise avec la Griffith. Ce n’est pas si rapide, avec une vitesse de pointe de 303 km/h et une vitesse de pointe de 315,1 km/h. Il est également inférieur à la moyenne dans d’autres statistiques. Bien que la maniabilité soit légèrement inférieure à celle du Griffith, il a une légère augmentation de la capacité nitro.
Également similaire à la TVR Griffith, la Targa 4S a besoin d’un peu de travail pour que les coureurs puissent amener la voiture où ils veulent. Les joueurs peuvent avoir besoin de connaissances de piste décentes pour utiliser correctement sa vitesse.
8 Porsche 718 Cayman
vitesse de pointe | 275 km/h |
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accélérer | 55,90 |
traiter avec | 51,90 |
Nitro | 39.40 |
de l’essence | 5 |
Un excellent choix pour le début de partie, la Porsche 718 Cayman affiche une vitesse de pointe supérieure à la moyenne de 275 km/h et une vitesse de pointe de 295,7 km/h. Sa gestion des stocks est également supérieure à la moyenne. Sa capacité de stockage Nitro est moyenne pour une Classe D, mais légèrement supérieure à la moyenne pour une voiture de Classe D au maximum.
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Au maximum, la tenue de route du Cayman est légèrement inférieure à la moyenne de la Classe D, mais elle reste correcte compte tenu de sa vitesse. La voiture a également une accélération inférieure à la moyenne sur les stocks et les niveaux supérieurs, mais sa vitesse et sa nitro aident à compenser cela.
7 BMW i8 Roadster
vitesse de pointe | 250 km/h |
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accélérer | 58,6 |
traiter avec | 51.16 |
Nitro | 48.33 |
de l’essence | 5 |
Ce n’est peut-être pas la voiture la plus rapide sur la piste, mais la BMW i8 Roadster n’est certainement pas la pire. Elle compense le manque de vitesse avec d’autres stats (250 km/h en stock, 278,3 km/h en pointe). Son accélération est légèrement inférieure à la moyenne du stock, mais il a toujours une excellente maniabilité et nitro.
Cette voiture brille vraiment avec les améliorations. Son accélération est bien supérieure à la moyenne du plus gros véhicule du segment D, et sa maniabilité est encore meilleure. Le Roadster est également riche en nitro. C’est un excellent outil d’introduction aux jeux et offre d’énormes avantages par rapport à la concurrence.
6 Mazda Fuller
vitesse de pointe | 290 km/h |
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accélérer | 71.20 |
traiter avec | 43.07 |
Nitro | 30.12 |
de l’essence | 5 |
La Mazda Furai est une voiture rapide et n’affecte pas non plus les autres statistiques. Il a une vitesse de pointe de 290 km/h et une vitesse de pointe de 305,5 km/h. Ses capacités d’accélération sont également bien supérieures à la moyenne de la Classe D. Avec la vitesse et l’accélération de Furai, les joueurs peuvent rester en tête du peloton.
Le Furai manque un peu de maniabilité, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de sa vitesse, mais il n’est pas loin de la moyenne de la Classe D. Son nitro est le plus difficile, mais a encore assez de puissance pour donner un coup de pouce rapide aux coureurs en cas de besoin. Dans l’ensemble, c’est un véhicule bien équilibré avec un gros avantage de vitesse.
5 Honda Civic Type R
vitesse de pointe | 271 km/h |
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accélérer | 72.10 |
traiter avec | 41.15 |
Nitro | 36.45 |
de l’essence | 5 |
Avec une vitesse de pointe supérieure à la moyenne de 271 km/h, la Honda Civic Type R est le premier choix des coureurs du segment D. Alors que sa vitesse de pointe tombe à 285,3 km/h au maximum, légèrement en dessous de la moyenne, elle offre une accélération supérieure à la moyenne pour aider les coureurs dans leur quête de l’or.
Bien que la gestion des stocks du Type R soit inférieure à la moyenne, elle se situe au-dessus de la moyenne de la Classe D au sommet. Sa nitro est également en retrait de la moyenne, mais pas au point d’être inutile. La voiture donnera toujours aux coureurs une bonne chance de gagner.
4 Genetta G60
vitesse de pointe | 275 km/h |
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accélérer | 57,70 |
traiter avec | 54,48 |
Nitro | 46.29 |
de l’essence | 5 |
Malgré une vitesse de pointe de 275 km/h et une vitesse de pointe de 290,7 km/h, cette voiture offrait une maniabilité incroyable et une excellente nitro. Dans l’ensemble, cela fait de la Ginetta G60 un excellent choix pour les nouveaux coureurs. Il offre une vitesse fulgurante tout en restant facile à contrôler, ce qui signifie que les nouveaux joueurs pourront suivre les joueurs plus expérimentés.
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La seule chose qui manque au G60 est l’accélération, qui est de quelques points en dessous de la moyenne des voitures ordinaires et des plus gros véhicules du segment D. Cependant, il compense facilement cela en vitesse et en nitro.
3 Ford Shelby GT350R
vitesse de pointe | 276 km/h |
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accélérer | 64,90 |
traiter avec | 47,58 |
Nitro | 34.38 |
de l’essence | 5 |
Avec une vitesse de pointe de 276 km/h et une vitesse de pointe de 299,9 km/h, la GT350R est un excellent choix pour la Classe D. Il a également eu une accélération supérieure à la moyenne aux niveaux de stock et de haut niveau. Sa gestion des stocks est supérieure à la moyenne, mais tombe en dessous de la moyenne supérieure de la Classe D après une mise à niveau complète.
La GT350R est la plus déficiente en nitro. C’est quelques points en dessous de la moyenne des actions, et quand il atteint le sommet, il baisse encore. Pourtant, c’est un petit sacrifice, et un coureur décent pourrait encore utiliser la voiture à bon escient.
2 Chevrolet Corvette C7.R
vitesse de pointe | 295 km/h |
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accélérer | 71.20 |
traiter avec | 34,77 |
Nitro | 35,90 |
de l’essence | 4 |
La Chevrolet Corvette C7.R devrait être le premier choix des conducteurs du segment D qui débutent dans Asphalt 9. Il offre une excellente vitesse de 295 km/h et une vitesse de pointe de 307,6 km/h. De plus, une accélération supérieure par rapport aux autres voitures du segment D peut aider les propriétaires de C7.R à devancer les autres dès le début de la course.
La capacité nitro de la voiture est également utile, dans la moyenne de sa catégorie. Le seul inconvénient est que les coureurs ont besoin de mains habiles pour contrôler la voiture, car sa maniabilité laisse beaucoup à désirer.
1 Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo
vitesse de pointe | 290 km/h |
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accélérer | 72.10 |
traiter avec | 46.42 |
Nitro | 31.01 |
de l’essence | 4 |
Pour les coureurs qui ont réussi le Grand Prix contre la montre, la Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo est Asphalt 9: Les meilleures voitures de classe D dans LegendsIl offre une excellente vitesse, à peine inférieure aux vitesses de pointe de la C7.R de 290 km/h et 303,7 km/h. De plus, il a une meilleure accélération et une meilleure maniabilité aux niveaux stock et supérieur.
Le C7.R est légèrement meilleur que le Trofeo Evo en nitro, mais l’Evo a une capacité de nitro plus que suffisante. Dans l’ensemble, même si elle n’est pas entièrement améliorée, cette voiture donnera aux coureurs une bonne chance de commencer la course.
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