Test : NZXT H7 Flow White

Dans la catégorie cas test, le dernier modèle que nous avons pour vous est Débit H510Avec ce modèle, NZXT Un boîtier à air dirigé avec façade perforée est disponible.Cependant, avec sa nouvelle génération, l’entreprise a conservé le concept dans sa gamme. H7De notre côté, nous avons reçu H7 débit blancl’une des trois versions proposées par la marque.

l’extérieur Trafic H7 blanche :

Commençons par la taille d’abord, évidemment nous trouvons un ratio H510 même marque. Ici, les dimensions atteignent 230mm de large, 480mm de profondeur et 505mm de haut.Pour se faire une idée, on utilise un closeCristal Antec P120 Par exemple. Sur la balance, le poids est de 10,26 kg, ce qui est le début.

pour les jeux motif, NZXT Gardez-le réel en nous offrant un étui qui met en valeur un look global et très sobre. En bas nous n’aurons que les droits sur le logo de la marque. De plus, il se démarque des autres avec une nuance de blanc légèrement différente. Juste au dessus on peut admirer la très jolie grille ajourée en guise de façade. Encore une fois, nous avons été attirés par les aspects purement visuels des produits de marque.

On termine par un petit tour du matériel…là, ça va être rapide car NZXT Structure d’exploitation tout acier. On retrouvera du verre trempé avec des vitres latérales.

Panneau de configuration:

ce panneau de contrôleur H7 débit blanc Asseyez-vous sur le dessus de la boîte.en relation Débit H510 Testé avant et nous pensons que c’est plus pratique car il embarque USB Type A supplémentaire. Pourtant, la connexion est assez basique:

• bouton marche
• dans USB Type A 3.2 Gen1
• Une sorte de USB Type-C 3.2 Gen1
• une prise audio Jack pour microphone/casque

Bas:

La partie inférieure est toujours très classique, puisque l’on retrouvera quatre pieds ronds avec revêtement en caoutchouc. Le revêtement offre également une excellente adhérence à toutes les surfaces sur lesquelles il est appliqué. En règle générale, cela se complique assez rapidement lors du montage lorsqu’il faut retourner le boîtier pour accéder à l’arrière.

Cependant, nous avons remarqué que les filtres à poussière avant et arrière sont disposés. Celui de l’arrière servira à l’alimentation, classique, tandis que celui de l’avant filtrera l’air de la ventilation avant.

Arrière:

A l’arrière, l’aménagement est très classique, avec une calandre ajourée sur le dessus.C’est déjà rassurant car on aura un assez grand espace pour le radiateur eau froide.

Juste en dessous, nous avonsBlindage E/S Il y a un emplacement pour ventilateur à côté de la carte mère.Si nous continuons à descendre, nous trouverons nos sept insérer Pas d’extension de trou et de rainure verticale à côté. Enfin, l’emplacement du bloc d’alimentation est tout en bas.

Haut:

le plus important est, H7 débit blanc Là encore, il y a une longue maille perforée, similaire à la maille précédente. Évidemment, le but de la manœuvre est de faire respirer au maximum la configuration montée à l’intérieur en permettant une circulation d’air maximale.