Les jeux de sport ont un sérieux problème lorsqu’il s’agit de proposer un mode narratif vraiment intéressant. Au final, tout se résume en histoires de dépassement qui nous poussent à sortir du néant absolu pour atteindre le sommet. Il est très difficile de sortir de la marge. Même pas Spike Lee dans NBA 2K et cette trilogie mettant en vedette Alex Hunter à la FIFA, ils ont réussi à sortir de ce cours prévu. Voyez que vous pouvez approfondir les aspects de la difficulté de vous consolider dans l’élite au niveau sportif ; mais il parait qu’il suffit de rester dans le simple, avec la ressource éculée d’être le meilleur et c’est tout. Je comprends que c’est facile quand une intrigue est secondaire dans votre produit, mais devenir hors de propos et inutile, malgré l’artifice, n’est pas positif non plus.
Pour cette raison, j’ai toujours regardé le mode histoire de Grid Legends avec un certain scepticisme. Codemasters et EA l’ont présenté comme l’un des aspects les plus récents du jeu. Mais il est inévitable de penser que nous allions trouver quelque chose qui est “mieux que ça”. J’applaudis les intentions que vous avez eues en essayant de traiter un peu en profondeur les affaires de la paddock avec des séquences cinématographiques entre race et race réalisées avec de vrais acteurs avec style documentaire. Mais j’ai fini par avoir le sentiment que ce n’était pas pris au sérieux. Qu’ils aient choisi de vouloir donner une touche de proximité et qu’ils aient fini par frôler le parodique. J’avais l’impression de regarder un épisode de The Office. Et ça, pour une fois, ce n’est pas positif.
“Conduit à la gloire”, c’est ainsi que s’appelle cette section narrative, est réalisée dans un style documentaire similaire à celui de la série populaire. Et si l’on mise aussi sur un ton léger dans les objectifs des courses, où l’on nous pousse à mordre avec les autres pilotes ou notre coéquipier, cela pourrait convenir. Mais les dialogues regardant la caméra et exagérés, m’ont seulement fait garder à l’esprit qu’il apparaîtrait soudainement Dwight Schrute m’apprend Dothraki ou Michael Scott faisant l’un de ses gestes criards que tant de mèmes ont joué.
Ici, il est contradictoire que le matériel promotionnel du jeu ces derniers mois ait été ce mode histoire; s’il s’agissait d’un simple ajout, cela n’aurait probablement pas été aussi critique. C’est dommage, car il a tellement retenu mon attention pour son équipe de production, avec Allen Leitch (COD Black Ops Cold War) au front. Et avec Ncuti Gatwa qui, comme nous l’avons déjà vu dans éducation sexuelle Il est un morceau d’acteur, menant le casting.
Mais tout cela est resté dans une voiture dont le moteur est tombé en panne dans le premier virage, presque boycotté comme Fernando Alonso lorsqu’il était chez Mercedes. C’est juste que nous ne pouvons même pas nous sentir comme ce pilote qui devient célèbre. Parce que nous ne voyons jamais notre visage. Nous sommes simplement “numéro 22”. Et toutes les connotations épiques et émotionnelles que l’on peut avoir dans cette histoire de dépassement de Paulo Coelho lui-même, restent dans quelque chose d’aussi impersonnel que les images aux notes romantiques que l’on voit sur Instagram avec un monument emblématique en arrière-plan.
Pourrait aussi bien être Pam Beesley
Parce que, les choses telles qu’elles sont, si nous nous concentrons sur ce qu’il peut faire, Grid Legends est un jeu de vitesse très amusant. Si vous recherchez une expérience d’arcade sans trop de complications, il offre tous les ingrédients pour goûter à des courses rapides et passionnantes. Avec une accélération complète, beaucoup de caoutchouc brûlé et des affrontements occasionnels avec nos adversaires qui peuvent nous donner la victoire… ou nous laisser sur le carreau.
En ce qui concerne les commandes, nous pouvons utiliser à la fois les commandes et les volants ; Cette dernière option étant la meilleure si ce que vous recherchez est d’augmenter l’immersion. ici est recherché une expérience d’arcade et, bien qu’il existe de légères différences entre les classes de véhicules que nous pouvons piloter, il n’y aura rien qui nous prendra plus de quelques secondes à maîtriser ; c’est sans aucun doute l’une des meilleures cartes du jeu.
Nous avons plusieurs niveaux de difficulté pour nous adapter aux progrès et à toutes sortes de pilotes virtuels qui veulent s’amuser ou rechercher un défi. Les sensations au volant ressemblent à celles des classiques du genre et il n’y a aucun aspect notable dans la conduite à souligner. Voilà un signe positif dans une saga aussi consolidée que Grid est. Il n’offre pas de fioritures, mais il tient ses promesses et c’est parfois plus que suffisant.
We are Player 1 : moins de charisme que Toby Flenderson
En plus du mode histoire, nous avons également la section “Carrière professionnelle”, dans laquelle nous pouvons participer à des événements de difficulté croissante pour débloquer de nouvelles voitures ou de nouveaux équipements. Nous les débloquerons au fur et à mesure que nous terminerons des événements et gagnerons suffisamment de pièces. Il existe différents types d’épreuves au-delà des courses, où l’on peut également participer à des duels éliminatoires contre la montre. Bien sûr, participez également à des courses en ligne amusantes qui se veulent à l’abri du jeu, du moins à moyen terme.
Enfin, il reste à revoir l’aspect technique, avec une finition graphique très gratifiante pour les sens, et cela donne de la spectaculaire à chaque course. Mention spéciale lorsqu’il faut glisser sur l’asphalte dans différentes conditions météorologiques, comme la pluie. L’utilisation de reflets dans les couchers de soleil ou les flaques d’eau sur la route a également été soignée pour un impact visuel renforcé par la visite de lieux connus, comme Londres ou Paris.
Voilà la soeur de Kelly Kapoor
Grid Legends a été un peu la proie de ses intentions et de son époque. Du premier, car ce qu’ils ont le plus voulu renforcer, c’est un mode histoire narratif bien en deçà de ce qu’on attendait en restant dans le no man’s land. Ce n’est pas surprenant, ce n’est pas particulièrement intéressant et cela ne semble pas se prendre trop au sérieux. En revanche, il n’invente pas non plus la roue, jamais mieux dit. Et il ose sortir quelques jours avant un géant de la conduite virtuelle comme Gran Turismo 7.
Ses différentes options de conduite s’adaptent à tout type de public
Sur le plan technique, il semble remarquable
Compatible manette et volant : pour tous les goûts
Le mode histoire est une déception qui n’est pas prise très au sérieux
Nous ne pouvons ni créer ni modifier notre pilote
Suivre une ligne continue dans leur carrière; même si c’est toujours amusant
Fiche technique
Qualification: Légendes de la grille
développer: Codemasters
Distribuer: Arts électroniques
langage: Voix et textes en espagnol
Date de sortie: 25 février 2022
plates-formes: PS5, PS4, Xbox Series, Xbox One et PC
Prix: 59,99 euros sur PC et 69,99 euros sur PS5
Miyazaki et son équipe ont été à la hauteur du battage médiatique, et c’est peut-être la meilleure chose que l’on puisse dire pour Elden Ring. C’est notre avis sur l’un des jeux de l’année.
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