Reste à voir dans quelle mesure l’engagement esthétique innovant que l’on peut voir dans la bande-annonce imprègne la mécanique et le gameplay du jeu final, mais pour le moment, il est clair qu’EA veut renouveler “Need for Speed”. En ce moment, et quelques heures plus tôt que prévu, nous avons une bande-annonce qui avance déjà une date, le 2 décembre 2022. Et quelques formats qui nous font frotter les mains : Playstation 5, Xbox Series X/S et PC. C’est-à-dire que le nouveau “Need for Speed” sera, en principe, exclusivement de nouvelle génération.
Cela permettra à Criterion de presser les possibilités graphiques des nouveaux systèmes (grâce au moteur Frostbite, qui fournira au jeu des graphismes 4K à 60 ips), quelque chose qui brille dans une bande-annonce où il n’y a pratiquement aucune différence entre les cinématiques et le jeu apparent. séquences plus ou moins réelles. Pour le reste, nous avons les ingrédients essentiels de tout « NFS » : courses illégales, paris de rue, environnements urbains, voitures à l’écoute et vitesses très élevées pour la franchise de conduite d’arcade la plus réussie du milieu.
‘Unbound’ corrobore également le retour de Criterion Games dans la franchise, après quelques années avec la saga du tir à l’aveugle. Ni le redémarrage “Need for Speed”, ni “Payback” ni “Heat” n’avaient répondu aux attentes, donc Nous revenons aux responsables des derniers jeux universellement acclamés de la série : ‘Most Wanted’ et ‘Rivals’qui, avec le très bon “Hot Pursuit”, sont les titres dans lesquels le studio britannique a pris les rênes de la saga.
‘Unbound’, c’est aussi le retour de Criterion à un jeu entièrement développé en studio, après être passé en tant que développeurs secondaires pour ‘Star Wars Battlefront II’, ‘Battlefield V’ ou ‘Battlefield 2042’. Rappelons que Criterion est le créateur, avant même d’être racheté par Electronic Arts, d’un des meilleurs jeux de conduite d’arcade de tous les temps, ‘Burnout’. Les attentes ne pourraient pas être plus élevées. Maintenant, pour aller plus loin.
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