Ce que nous avons vu dans Rage 2 jusqu’à présent, c’est le talent de marque d’id Software; tir à bout portant. La fusillade brutale que nous attendons des maîtres de Doom a éclaté dans l’apocalypse rose de Rage 2. C’est bruyant, rapide et profondément satisfaisant, avec des membres coupés et des têtes explosives. C’est pourquoi nous sommes si enthousiastes.
Dans notre deuxième duel de gameplay pratique, nous avons vu davantage le monde ouvert, ses missions d’histoire et l’agitation latérale. En tant que projet co-développé, c’est là qu’Avalanche doit exceller. Le développeur Just Cause et Mad Max est connu pour ses véhicules frénétiques, ses environnements expansifs et sa capacité à faire exploser tout et n’importe quoi en enfer. Mais d’après ce que j’ai essayé jusqu’à présent, cela semble un peu en retard sur la courbe des enfants, avec un monde difficile à naviguer, avec des races boiteuses qui vous mènent à des missions sans inspiration.
«Même si les voitures ont l’air gonflées avec des suspensions et des pneus épais pour naviguer dans l’apocalypse, les mettre hors route se transforme rapidement en catastrophe.»
Nous sommes encouragés à essayer des missions d’histoire en monde ouvert qui durent environ un quart du parcours du jeu principal. Fondamentalement, je dois exécuter des travaux pour le maire de Wellspring afin de faire tomber un personnage nommé Clegg. J’ai besoin d’accéder à l’emplacement fortement gardé de Clegg, et pour entrer à l’intérieur, je dois améliorer ma réputation dans le désert en participant à deux événements: la course et le match à mort dans l’arène.
Commençons par les véhicules. Je dois conduire au Chas Car Derby pour participer à ma première course, alors sautez dans ma course, mettez en surbrillance la carte et traversez le terrain vague. Dès le départ, ma voiture est raide et ne semble pas avoir beaucoup de vitesse. J’essaie environ cinq véhicules différents au cours d’une session, et pour être honnête, ils se sentent tous basiques, avec juste un frein à main, un booster et un support de pistolet. Il n’y a certainement pas de sensations fortes à conduire.
Bien qu’ils aient tous l’air gonflés de suspension et de pneus épais pour l’apocalypse de la navigation, les emmener hors route se transforme rapidement en désastre. Ce ne sont pas des véhicules tout-terrain. Ils ont du mal avec les rochers et l’environnement en général, alors essayer de raccourcir le chemin à travers la carte devient une corvée. Je m’imaginais sauter par-dessus les dunes et dériver dans la boue au lieu de grimper lentement la colline. Je ne sais pas si c’est uniquement parce que le jeu n’est pas encore terminé, ou si cela devrait garder le joueur sur les chemins prescrits. Le fait que j’ai pensé que je pourrais prendre un raccourci, mais que j’ai fini par glisser du rebord et tomber à une mort instantanée, me fait soupçonner que cela pourrait être intentionnel. Dans ce cas, ce monde ouvert ne sera pas si ouvert et s’en tenir aux routes semble manquer l’essentiel.
En fait, courir dans un derby est la meilleure expérience, même si les voitures semblent encore trop simples. Ce n’est pas une carte SIM, bien sûr, mais les options Go, Boost et Handbrake sont insuffisantes. Il n’y a pas de vraie dérive dans les virages lorsque le frein à main est cassé, et après un bourdonnement rapide de poussée, la vitesse de pointe de votre voiture n’est pas du tout très rapide. Il semble y avoir plus de réflexion sur le cours lui-même, ce qui le rend plus excitant que de voyager à travers le monde ouvert. Avec deux ou trois chemins entre les deux et beaucoup de bosses, il devient un derby à élimination directe de la destruction où les tactiques de percussion sales sont aussi importantes que les prouesses de conduite réelles.
J’ai soulevé les problèmes de gestion directement avec Tim Willitz, directeur de studio chez id Software, qui a convenu que la course est différente de la conduite dans le monde ouvert, cette dernière nécessitant plus de travail.
«J’ai fait de mon mieux pour réussir», a-t-il déclaré à propos de la course de derby. «C’est tellement difficile parce que tout le monde conduit différemment. Il y a des fans de Forza et puis il y a des fans de Mario Kart. Il y a suffisamment de mécanismes comme la simulation dans les véhicules, mais le problème est que c’est trop pour la plupart des joueurs. Nous devions le rendre plus arcade, plus indulgent. » À titre d’exemple, il a souligné l’élan qui redresse réellement la voiture sur la piste, plutôt que de les dévisser. L’idée d’un frein à main au coin de la rue, puis l’impulsion de vous ramener en ligne droite.
«Mais nous devons encore équilibrer», a admis Willits. – «Trop cahoteux, non? Nous devons équilibrer un peu cela. Il existe de nombreux leviers et boutons pour tourner et faire tourner les véhicules. Mais nous sommes passés à plus d’arcade, à de la fausse physique. “
Revenez dans le jeu, et pour plus de réputation, j’entrerai dans Mutant Bash TV, le mode que vous expérimentez dès la première rage. C’est une arène de confrontations avec une recrudescence d’ennemis. C’est la norme que les jeux vidéo obtiendront jamais, et vous y avez joué tant de fois auparavant. Vous vous tenez dans une arène vide alors que des vagues d’ennemis s’écroulent pour vous baiser. La fusillade d’id n’est pas à blâmer ici – elle est aussi brutale et croustillante que jamais – mais elle ne peut pas faire apparaître un décor ou un défi sans inspiration. Il y a plusieurs buzzsaws jetés pour ajouter du piquant, et vous pouvez jouer avec les capacités de votre personnage ici. Les ennemis poussés par la force sur les omoplates ne vieillissent pas, vraiment. Complétez l’arène et vous vous êtes suffisamment fait connaître dans le désert qui vous donne accès à Klegg. Cependant, je n’ai même pas pris la peine de rentrer chez lui – voyager rapidement semblait être une option moins fatigante.
Entre ces missions, j’ai essayé plusieurs quêtes secondaires, qui revenaient toutes deux à détruire le blocus / la station-service et tout le monde. C’est bien je pense, mais rien que nous n’ayons pas fait plusieurs fois auparavant. La bonne nouvelle est qu’il semble y en avoir beaucoup, emballés dans une carte à travers plusieurs biomes, donc que vous recherchiez des distractions ou non, vous les rencontrerez. Toutes ces missions secondaires seront disponibles après avoir terminé le jeu principal.
«Après plusieurs morts dans un combat de boss, je demande de l’aide en pensant que j’ai raté quelque chose. Conseils? Tirez-lui en plein visage. C’est tout”
Les personnages de Rage 2 sont un groupe amusant et un point culminant de ce que j’ai vécu jusqu’à présent. Ils sont tous un peu fous, qu’ils soient Gang-Ho, hauts ou égocentriques. Le penthouse de Clegg – où vous devez copier des fichiers pendant qu’il est distrait – a une cheminée confortable avec des liasses d’argent brûlant dans le foyer, au cas où vous ne vous rendriez pas compte qu’il est un connard gâté. Vous serez surpris en train de le voler, ce qui sera une autre raison pour un merveilleux échange de tirs. Mais c’est dommage que cette fusillade se termine par un combat de boss aussi fatigué; encerclant la petite pièce comme un méchant géant me vomissant de loin ou me piétinant de près. Il y a des munitions de rechange et de la santé aux quatre coins de l’arène. Tout est comme en 1992. Après plusieurs morts, je demande de l’aide, pensant que j’ai raté quelque chose. Conseils? Tirez-lui en plein visage. C’est tout. À PROPOS DE.
Il est difficile d’apprécier un jeu en monde ouvert sans y passer des heures, et la version à laquelle nous jouons semble être une pré-bêta, donc tout est livré avec les mises en garde habituelles. Skirmish Rage 2 n’est pas un problème ici, mais tout autour de lui semble très moyen, que ce soit une mission d’histoire, une quête secondaire, une course ou une exploration. J’ai besoin de plus de temps avec lui et je serais heureux de revenir pour contourner le jeu pendant quelques heures de plus. Je suis également déçu que Rage 2 n’ait pas de coopération comme l’original, et sans le multijoueur, je me demande ce qui incitera quelqu’un à revenir une fois qu’il aura appris et creusé plus profondément. Bien sûr, il existe un DLC gratuit, mais voudriez-vous même qu’il corresponde à la formule du jeu principal?
La soirée apoca rose de Rage 2 a l’air très amusante de loin. Mais tout dépend du tir d’identité, qui est généralement important dans l’espace contrôlé de quelque chose comme Doom. Mais je ne sais pas s’il a un appétit dans un monde ouvert plein de prises chaleureuses sur le tireur moyen. La nouvelle aube de Far Cry Ubisoft arrive tôt et pourrait voler une partie de son tonnerre. Mais alors aucun jeu ne semble si tonitruant en ce moment, juste un grondement au loin.
Rage 2 devrait sortir sur PS4, Xbox One et PC le 14 mai.
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